مرسدس بنز کلاسیک همه چی تمام

0

از‭ ‬جمله‭ ‬اتاق‌های‭ ‬برجسته‌ای‭ ‬که‭ ‬در‭ ‬تاریخ‭ ‬طراحی‭ ‬خودرو‭ ‬نام‌شان‭ ‬برای‭ ‬همیشه‭ ‬ماندگار‭ ‬شده،‭ ‬سدان‭ ‬متوسط‭  ‬مرسدس‭ ‬بنز‭ ‬در‭ ‬کلاس‭ ‬محصولات‭ ‬پریمیوم‭ ‬است‭ ‬که‭ ‬با‭ ‬کد‭ ‬W110‭ ‬شناخته‭ ‬شده‭ ‬و‭ ‬در‭ ‬دهه‭ ‬۴۰‭ ‬خورشیدی‭ ‬توسط‭ ‬برادران‭ ‬خیامی‭ ‬به‭ ‬ایران‭ ‬وارد‭ ‬شد‭ ‬و‭ ‬سریعا‭ ‬محبوبیت‭ ‬پیدا‭ ‬کرد‭. ‬این‭ ‬خودرو‭ ‬که‭ ‬مفهوم‭ ‬طراحی‭ ‬سدان‭ ‬در‭ ‬معنای‭ ‬امروزی‭ ‬را‭ ‬به‭ ‬کل‭ ‬تغییر‭ ‬داد،‭ ‬پس‭ ‬از‭ ‬گذشت‭ ‬حدود‭ ‬شش‭ ‬دهه‭ ‬هنوز‭ ‬هم‭ ‬یکی‭ ‬از‭ ‬جذاب‌ترین‭ ‬محصولات‭ ‬بنز‭ ‬است‭. ‬دلیل‭ ‬این‭ ‬موضوع‭ ‬توازنی‭ ‬است‭ ‬که‭ ‬می‌توان‭ ‬در‭ ‬طراحی،‭ ‬مهندسی،‭ ‬قدرت‭ ‬و‭ ‬کیفیت‭ ‬ساخت‭ ‬این‭ ‬خودرو‭ ‬دید‭. ‬این‭ ‬توازن‭ ‬پس‭ ‬از‭ ‬۶۰‭ ‬سال‭ ‬هنوز‭ ‬هم‭ ‬چشمگیر‭ ‬است‭. ‬یکی‭ ‬از‭ ‬عجیب‌ترین‭ ‬نکات‭ ‬درباره‭ ‬W110‭ ‬همین‭ ‬مشخصات‭ ‬فنی‭ ‬موتور‭ ‬آن‭ ‬است‭.

‬شاید‭ ‬باور‭ ‬نکنید‭ ‬ولی‭ ‬این‭ ‬خودرو‭ ‬برجسته‭ ‬به‭ ‬عنوان‭ ‬سدانی‭ ‬متوسط‭ ‬و‭ ‬نیمه‭ ‬لوکس‭ ‬به‭ ‬موتورهای‭ ‬چهار‭ ‬سیلندر‭ ‬۲۰۰۰سی‌سی‭ ‬بنزینی‭ ‬و‭ ‬۲۰۰۰‭ ‬دیزلی‭ ‬مجهز‭ ‬است‭. ‬نسخه‭ ‬موجود‭ ‬در‭ ‬عکس‭ ‬که‭ ‬از‭ ‬نسل‭ ‬دوم‭ ‬W110‭ ‬است،‭ ‬طی‭ ‬سال‌های‭ ‬۱۹۶۵‭ ‬تا‭ ‬۱۹۶۸‭ ‬تولید‭ ‬شد‭ ‬و‭ ‬تنها‭ ‬۱۲۵۰‭ ‬کیلوگرم‭ ‬وزن‭ ‬دارد‭. ‬رقمی‭ ‬متعادل‭ ‬که‭ ‬برای‭ ‬قدرت‭ ‬متوسط‭ ‬موتور‭ ‬خودرو‭ ‬دردسر‭ ‬ایجاد‭ ‬نمی‌کند‭. ‬از‭ ‬نکات‭ ‬جالب‭ ‬درباره‭ ‬طراحی‭ ‬بدنه‌‭ ‬این‭ ‬خودرو‭ ‬یکی‭ ‬چراغ‌های‭ ‬فین‌تیل‭ ‬یا‭ ‬ناخن‭ ‬مانند‭ ‬آن‭ ‬در‭ ‬بخش‭ ‬عقب‭ ‬و‭ ‬دومی‭ ‬جلو‭ ‬پنجره‭ ‬خاص‭ ‬خودرو‭ ‬است‭ ‬که‭ ‬نمونه‭ ‬تکامل‭ ‬یافته‭ ‬مرسدس‭ ‬پونتون‭ ‬است‭. ‬بررسی‭ ‬ما‭ ‬نشان‭ ‬می‌دهد‭ ‬در‭ ‬حالی‭ ‬که‭ ‬قیمت‭ ‬میانگین‭ ‬این‭ ‬خودرو‭ ‬در‭ ‬اروپا‭ ‬و‭ ‬آمریکای‭ ‬شمالی‭ ‬حدود‭ ‬۲۵‭ ‬تا‭ ‬۳۰‭ ‬هزار‭ ‬دلار‭ ‬است،‭ ‬در‭ ‬ایران‭ ‬بهای‭ ‬فین‌تیل‭ (‬FINTAIL‭) ‬تا‭ ‬۵۰۰‭ ‬میلیون‭ ‬تومان‭ ‬هم‭ ‬می‌رسد‭.‬

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.