مقایسه میتسوبیشی لنسر با کیا سراتو و هیوندای النترا ۲۰۱۷

خودروسازهای ژاپنی در بازار‌های مختلف و در بخش سدان‌های کامپکت شهری، حضور پررنگی دارند. در بازار ایران نیز چند مدل از سدان‌های ژاپنی حضور دارند که از میان آنها میتسوبیشی لنسر به‌عنوان خودرویی متفاوت شناخته می‌شود. در این مقاله، به مقایسه میتسوبیشی لنسر با کیا سراتو ۲۰۱۷ و هیوندا النترا ۲۰۱۷ می‌پردازیم. با ما همراه باشید.

مقدمه‌ای بر مقایسه میتسوبیشی لنسر 

این سدان شهری که روح اسپرت نیز در آن دمیده شده، از جذابیت‌های زیادی برخوردار است و می‌تواند طیف گسترده‌ای از مشتریان را شیفته خود کند. رانندگی با این خودروی دوست‌داشتنی ژاپنی نیز می‌تواند بسیار متفاوت با سایر خودرو‌های بازار باشد. پس اگر علاقه دارید بیشتر درباره تجربه رانندگی میتسوبیشی لنسر بدانید، تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید.

مزایای میتسوبیشی لنسر

• صندلی‌های لنسر با روکش چرمی، راحتی قابل‌قبولی را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. همچنین فضای خوبی در قسمت جلو وجود دارد و از نشستن پشت فرمان آن می‌توان لذت برد. صندلی‌های ردیف عقب نیز راحت هستند و ازنظر فضای سر و زانو نیز مشکلی وجود ندارد.
• صندلی‌های جلو ارگونومی مناسبی دارد که به‌خوبی تعادل سرنشینان را در پیچ‌های تند حفظ می‌کند و مانع از سُر خوردن آنها می‌شود.
• یکی از نکات مثبت درمورد این خودرو دید مناسب راننده به اطراف است که موجب می‌شود راننده تسلط خوبی بر خودرو داشته باشد.
• فرمان خودرو بسیار خوش‌دست است. روکش چرم آن نیز موجب شده است که چسبندگی فرمان به دست راننده بسیار مناسب باشد. همچنین کلیدهای کنترلی برای راحتی بیشتر راننده بر روی آن تعبیه شده است.
• لنسر در هر ۱۰۰‌ کیلومتر به‌صورت ترکیبی ۶٫۵ لیتر بنزین مصرف می‌کند که برای یک سدان شهری رقم مناسبی است.
• لنسر از نظر آپشن‌های رفاهی خودروی به‌نسبت کاملی است و همین موضوع لذت رانندگی با آن را دوچندان می‌کند.
• این خودرو موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از مؤسسه EuroNcap شده است و از آپشن‌های ایمنی خوبی نیز بهره می‌برد. این آپشن‌ها امنیت مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
• ارتفاع این خودرو از سطح زمین برای یک سدان اسپرت تا‌حدودی زیاد است؛ البته برای خیابان‌های پردست‌انداز ایران یک مزیت محسوب می‌شود.
• هندلینگ و چسبندگی لنسر بسیار خوب است؛ چیزی‌ که اکثر خودروهای ژاپنی از آن برخوردارند.
• وجود شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، موجب شده است که تا‌حدودی بتوان حس‌ و‌ حال رانندگی اسپرتی را تجربه کرد.
• چیزی‌ که وجه تمایز اصلی لنسر با بسیاری از سدان‌های شهری محسوب می‌شود، فرمان‌پذیری و تعادل فوق‌العاده خودرو است. این مورد در گذر از پیچ‌ها بیشتر آشکار می‌شود.

معایب میتسوبیشی لنسر

• لنسر به دلیل استفاده از جعبه‌دنده CVT در شتاب‌گیری عملکرد چندان رضایت‌بخشی ندارد و عملکرد جعبه‌دنده تا‌حدودی کُند و کسل‌کننده به‌ نظر می‌رسد.
• هرچند عایق‌بندی کابین بهتر از بسیاری از خودروهای موجود در بازار است، اما راضی‌کننده نیست و در سرعت‌های زیاد تا‌حدودی صدای باد در خودرو شنیده می‌شود.
• قدرت پیشرانه این خودرو کمی ناامیدکننده است و انتظارات را برآورده نمی‌کند.
• صندوق این خودرو حجمی برابر با ۳۴۸ لیتر دارد که بسیار کم است و بدون‌شک نمی‌تواند نیاز یک خانواده ایرانی را تأمین کند.

سگمنت سدان به‌خصوص سدان اسپرت، یکی از کلاس‌های خاص و ویژه محسوب می‌شود که سهم قابل‌توجهی از تولید و فروش صنعت خودروسازی جهان را به خود اختصاص داده است. سگمنتی خانوادگی، اسپرت و تاحدودی لوکس که هر کمپانی مطرح خودروسازی را مجبور به اختصاص بخش قابل‌توجهی از توان مالی و خط تولید به این کلاس و ارائه بهترین‌های خود می‌کند.

در این میان میتسوبیشی را باید یکی از شرکت‌های موفق در این راه دانست که توانسته با ارائه لنسر به‌عنوان یک خودروی خانوادگی اسپرت، گزینه‌های مشترک در بین طیف وسیعی از مشتریان را در کنار هم جمع کند. در‌ حال‌ حاضر، لنسر در بازار ایران رقبای قدرتمندی را در کنار خود می‌بیند که فروش آن را تحت‌تأثیر قرار داده‌اند. از میان این رقبا، می‌توان کیا سراتو و هیوندای النترا را نام برد. در ادامه، به مقایسه میتسوبیشی لنسر با کیا سراتو ۲۰۱۷ و هیوندای النترا ۲۰۱۷ می‌پردازیم.

مقایسه میتسوبیشی لنسر با کیا سراتو ۲۰۱۷

کیا سراتو یکی از زیباترین سدان‌های شهری موجود در بازار است. چراغ‌های جلویی کشیده با طرحی زیبا در کنار جلوپنجره شیک کیا و ورودی‌های هوا در دو طرف سپر جلو، نمایی اسپرت و جذاب به سراتو داده است. خطوط روی بدنه و چراغ‌های کشیده عقب نیز به زیباتر شدن این خودرو کمک کرده است. در نقطه مقابل، میتسوبیشی لنسر نیز چهره‌ای زیبا و جذاب دارد. چراغ‌های جلوی زیبا به‌همراه خطوط روی بدنه، به لنسر جلوه‌ای اسپرت داده است. در‌مجموع می‌توان گفت لنسر از نظر ظاهری نسبت به سراتو جذابیت‌های کمتری دارد.

درون کابین کیا سراتو طراحی خوبی دارد، ولی کابین لنسر را می‌توان زیباتر دانست؛ زیرا حس ‌و ‌حال اسپرت‌تری را منتقل می‌کند. کابین هر دو خودرو ارگونومی خوبی دارد و متریال استفاده شده در آنها نیز مطلوب است. هر دو خودرو از آپشن‌های رفاهی متعددی نیز بهره می‌برند و از این نظر در سطح مناسبی قرار دارند. از نظر ایمنی نیز هردو شرایط مطلوبی دارند و از سرنشینان خود به‌خوبی محافظت می‌کنند.

کیا سراتو به یک پیشرانه ۲ ‌لیتری ۴‌ سیلندر مجهز است که توان تولید ۱۵۴‌ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ ‌نیوتن‌متر گشتاور را دارد. در‌حالی‌که قدرتمندترین پیشرانه لنسر یک موتور ۱ٰ٫۸‌لیتری ۴ سیلندر است که می‌تواند ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۶‌ نیوتن‌متر گشتاور را تولید کند. سراتو به یک جعبه‌دنده ۶‌سرعته اتوماتیک مجهز است و لنسر از یک جعبه‌دنده CVT بهره می‌برد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در سراتو ۱۰ ثانیه و در لنسر ۱۱٫۵ ‌ثانیه است؛ بنابراین مشخص است که کیا سراتو خودروی سریع‌تری است. مصرف سوخت ترکیبی نیز در سراتو ۷٫۱‌ لیتر و در لنسر ۶٫۵‌ لیتر است.

از نظر کیفیت سواری، میتسوبیشی لنسر در بسیاری از موارد خودروی بهتری است، ولی درمجموع می‌توان گفت هر دو خودرو از بهترین سدان‌‌های شهری موجود در بازار کشور محسوب می‌شوند. بااین‌حال کیا سراتو به‌دلیل بازار خرید‌و‌فروش بیشتر، از ارزش خرید بهتری برخوردار است.

پیشنهاد می‌کنیم برای کسب اطلاعات بیشتر مطلب، مقایسه کیا سراتو با خودروهای هم‌رده را نیز مطالعه کنید.

مقایسه میتسوبیشی لنسر با هیوندای النترا ۲۰۱۷

هیوندای النترا نیز یکی دیگر از گزینه‌های در دسترس در سدان‌های شهری است. این خودرو طراحی بسیار زیبایی دارد و در نسخه قبلی خود بسیار جذاب‌تر و اسپرت‌تر به‌ نظر می‌رسد و می‌توان آن را خودروی زیباتری در مقایسه میتسوبیشی لنسر دانست.

درون کابین هیوندای النترا از طراحی زیباتری برخوردار است، ولی از نظر کیفیت مواد ساخت نسبت به لنسر در جایگاه پایین‌تری قرار می‌گیرد. از نظر راحتی، هر دو خودرو فضای کافی برای سرنشینان فراهم کرده‌اند. از نظر آپشن‌ها نیز هر دو خودرو در یک سطح قرار دارند و تفاوت خاصی میان آنها وجود ندارد. هر ۲ خودرو موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از مؤسسه EuroNcap شده‌اند.

هیوندای النترا به یک پیشرانه ۲ ‌لیتری ۴ سیلندر مجهز است که توان تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۱۷۹ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. درحالی‌که میتسوبیشی لنسر موتور ۱٫۸ لیتری ۴ سیلندر دارد که می‌تواند ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.

هیوندای النترا برای انتقال نیرو به چرخ‌های جلو از ۱ جعبه‌دنده ۶سرعته اتوماتیک بهره می‌برد، ولی لنسر این کار را به‌وسیله یک جعبه‌دنده CVT انجام می‌دهد. النترا در مقایسه میتسوبیشی لنسر خودروی سریع‌تری است و می‌تواند در ۱۰٫۴‌ ثانیه به ‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ یعنی حدود ۲ ثانیه از لنسر سریع‌تر است. در میزان مصرف سوخت، هیوندای النترا با ۷٫۴ لیتر پر‌‌مصرف‌تر از لنسر خواهد بود. با‌این‌حال، هر دو خودرو به‌عنوان خودرو‌ی شهری، مصرف سوخت مناسبی دارند.

در ادامه پیشنهاد میکنیم مطلب مقایسه هیوندای النترا با کیا سراتو و مزدا ۳بخوانید.

از نظر کیفیتِ سواری، هیوندا النترا در مقایسه میتسوبیشی لنسر هندلینگ و پایداری بهتری را ارائه می‌کند. جعبه‌دنده CVT میتسوبیشی عملکرد ضغیف‌تری نسبت به جعبه‌دنده ۶سرعته النترا دارد. همین موضوع در کنار پیشرانه ضعیف‌تر موجب شده است تا لنسر در شتاب‌گیری، اندکی ضعیف‌تر از رقبایش عمل کند. در‌مجموع می‌توان گفت هیوندای النترا همانند کیا سراتو به‌دلیل محبوبیت بیشتر و بازار خریدوفروش مناسب، از ارزش خرید زیادی برخوردار است.

سخن آخر

امیدواریم این مطلب که دربارهٔ بررسی و مقایسه میتسوبیشی لنسر است برای شما مفید بوده باشد. همچنین می‌توانید در سایت دیوار آگهی‌های خرید و فروش میتسوبیشی لنسر را مشاهده کنید.

نظر شما درباره خودروهای بالا چیست؟ نظرات و تجربیات خودتان را از طریق ثبت دیدگاه با ما و سایر خوانندگان بلاگ دیوار در میان بگذارید.