تولید نسخه نهایی شاهین برای تحویل به مشتریان آغاز شد
پس از اعلام خبر توقف تولید پراید، سایپا، خودروهای شاهین و تیبا را جایگزین پراید اعلام کرد. چند روزی است که تولید سایپا شاهین در نسخه نهایی آغاز شده و خط تولید تهران این خودروساز، تیپ G این سدان را تولید می‌کند.
این سدان زیبای ایرانی بر اساس پلتفرم سایپا SP100 طراحی و توسعه یافته است. در حال حاضر، خط تولید سایپا شاهین این ظرفیت را دارد تا در هر شیفت کاری ۱۲۰ دستگاه خودرو را به مرحله تجاری برساند و از سویی با توجه به برنامه ریزی‌های سایپا، دو شیفت کاری برای مونتاژ شاهین در نظر گرفته شده است. البته باید توجه داشت که فعلا این خط تولید با ظرفیت کامل فعالیت نمی‌کند و در روزهای ابتدایی تا حدودی تیراژ تولید کمتر از سقف تعیین شده است.
از نقاط قوت این خودرو می‌توان به طراحی ظاهری جذاب، طراحی داخلی مناسب، کابین با گنجایش قابل قبول، گستردگی خدمات پس از فروش به‌ویژه با توجه به یکسان بودن اساس پیشرانه با سایر خودروهای ملی سایپا نظیر تیبا و ساینا اشاره کرد. از طرف دیگر، هنوز نمی‌توان به طور قطعی پیرامون ضعف‌های فنی و نقاط ضعف این خودرو پیش از حضور رسمی آن در بازار اظهار نظر کرد.
بیشتر بخوانید: سایپا شاهین ایمن‌ترین خودروی ایرانی است
سایپا شاهین دنده‌ای تیپ G با پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربوشارژ به تولید انبوه رسیده است. این پیشرانه ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ بوده و ۱۱۰ اسب بخار را با گشتاور ۱۶۵ نیوتن متر تولید می‌کند. همچنین، جعبه دنده ۵ سرعته دستی ۵F18 بر روی شاهین نصب شده و توان پیشرانه را به چرخ‌های جلو می رساند. مهندسان سایپا می‌گویند که در نسخه‌های نهایی شاهین، چیدمان موتور تا حدی تغییر کرده و با استفاده از متریال جدید، نفوذ صدا به کابین در دورهای بالا اندکی کاهش داشته است.
در بحث امکانات رفاهی و ایمنی، نسخه نهایی سایپا شاهین با ویژگی‌های مانند دو کیسه هوا SRS، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی (طرح مشابه به رینگ ساندرو)، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز ABS ، EBD و BAS، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، فرمان کمکی برقی، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دوربین عقب، سنسور پارک عقب، استارت دکمه‌ای، آینه‌های تاشو برقی، تریم داخلی چرم مصنوعی، غربیلک فرمان چرم با، کنترل سیستم صوتی، سامانه مدیریت BCM، سانروف، تهویه اتوماتیک، سنسور باد لاستیک، نمایشگر و راهنمای تعویض دنده GSI، زیر آرنجی ردیف جلو و تریم داخلی مشکی با تزیینات نقره‌ای تولید می‌شود.
بیشتر بخوانید: بررسی طراحی سایپا شاهین
میزان داخلی‌سازی شاهین، هم اکنون معادل ۸۵ درصد است و این محصول جدید، تنها ۱۵% ارزبری دارد که طبق برنامه زمان‌بندی سایپا و در کوتاه مدت، ارزبری شاهین به کمترین میزان ممکن، خواهد رسید.
در حال حاضر، تولید سایپا شاهین دنده‌ای تیپ G بدون نمایشگر و دوربین دنده عقب انجام می‌شود و به نوعی این خودروها در انبار خودروهای ناقص قرار می‌گیرند. زیرا تامین کننده نمایشگر لمسی شاهین که شرکت کروز است، در بحث تولید این قطعه با تیراژ انبوه کمی با مشکل مواجه شده و چند روزی وقفه را در تولید نمایشگر لمسی جدید برای شاهین تجربه کرده است. برای همین طی روزهای آتی که محموله نمایشگر و دوربین دنده عقب به خط تولید سایپا شاهین برسد، خودروهای مونتاژ شده به این ویژگی نیز مجهز خواهند شد.
بیشتر بخوانید: عدم امکان شماره‌گذاری سایپا شاهین تکذیب شد
در حال حاضر تولید سایپا شاهین دنده‌ای تیپ G در رنگ‌های سفید، مشکی، نوکمدادی، نقره‌ای، آبی، قهوه‌ای و نخودی انجام می‌شود. همچنین قیمت این خودرو نزدیک به ۲۶۷ میلیون تومان توسط شورای رقابت تعیین شده و تا به امروز نزدیک به دو هزار و ۶۰۰ دعوتنامه این خودرو صادر گردیده است.
به نظر می‌رسد سایپا شاهین همچون سایر تولیدات این شرکت نظیر انواع ساینا، کوییک و غیره، یکی از پرفروش‌ترین سدانهای جمع و جور کشور لقب گرفته و از بازار خرید و فروش نسبتا پر رونقی بهره‌مند شود.
***
شما می‌توانید تازه‌ترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.