مشخصات و قیمت بی‌وای‌دی F3 اتوماتیک اعلام شد

بی‌وای‌دی (BYD) یک شرکت بزرگ چینی در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی است و این شرکت حتی همکاری‌های زیادی در زمینه حمل و نقل عمومی با کشورهای اروپایی دارد. کارمانیا به‌عنوان نماینده این شرکت در ایران فعالیت می‌کند. گروه خودروسازی (BYD) در مقایسه با دیگر شرکت‌های فعال در صنعت خودروی چین، تازه‌وارد و کم‌سابقه محسوب می‌شود؛ اما با گذشت ۱۴ سال از تأسیس، آنچنان رشد کرده است که محصولات متنوعی ارائه می‌کند و در کشور چین، یک خودروساز صاحب فناوری و فعال در بحث انرژهای نو شناخته می‌شود. بی‌وای‌دی F3 اتوماتیک جدید قرار است تا با قیمت ۴۸۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان وارد بازار شود.

در حال حاضر، کارمانیا درصورت تمایل مشتریان آورده اولیه حواله‌داران را بر اساس نرخ رشد ارز افزایش دهد و به آنها اعلام کند که در صورت تمایل می‌توانند به‌جای F3 دنده‌ای، نسخه اتوماتیک جدید این خودرو را تحویل بگیرند. آن‌طور که از سوی برخی حواله‌داران گفته می‌شود، گویا کارمانیا می‌خواهد تا اواخر سال جاری این سدان اتوماتیک را در اختیار مشتریان بگذارد.

کمپانی بی‌وای‌دی با معرفی نسخه جدید F3 در سال ۲۰۱۶، جعبه‌دنده ۲ کلاچه ۶ سرعته خشک برای این سدان اقتصادی انتخاب شد. بعدها طی به‌روزرسانی‌های انجام‌شده، سیستم انتقال قدرت اتوماتیک CVT نسل سوم بر روی بی‌وای‌دی F3 نصب شود. اکنون کارمانیا نسخه فول‌آپشن این سدان کلاس C را برای عرضه به بازار ایران انتخاب کرده است و می‌خواهد تا F3 اتوماتیک CVT را جایگزین نسخه دنده‌ای در خط تولید خود کند.

اصول طراحی بی‌وای‌دی F3 تا حد زیادی به‌روز به چشم می آید. در بخش جلو بی‌وای‌دی F3 شاهد آن هستیم که چراغ‌ها با دقت بسیاری طراحی شده‌اند و از طرفی زیبایی خوبی به خودرو داده‌اند. نوع سپرهای بی‌وای‌دی F3 و عقب نیز به‌شکلی طراحی شده است که خطوط اسپرت روی آن دیده شود؛ مثلاً زیر سپرها از خطوط تیزی استفاده شده است که تا حدی حس اسپرت را به کالبد خودرو تزریق می‌کند. طراحی عقب بی‌وای‌دی F3 را می توان ساده و به‌نسبت زیبا دانست. در بخش عقب خودرو، خبری از خطوط زیاد و چراغ های عجیب نیست؛ بلکه با طراحی ساده‌ای همراه هستیم که کمتر نقصی در آن دیده می شود. از نمای جانبی بی‌وای‌دی F3 شاهد آن هستیم که رینگ‌های براق و تراش خودرو حس اسپرت را به خودرو القا می‌کند، از سادگی طرح بدنه به‌واسطه رینگ‌های جذاب کاسته می‌شود.

شباهت نمای بیرونی مدل F3 با محصولات تویوتا، اتفاقی یا کپی‌‌کاری نیست؛ چراکه پلت‌فرم نسل نهم تویوتا کورولا که بین سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۷ تولید می‌شد، امروزه در اختیار بی‌وای‌دی و خودروی F3 قرار گرفته است. این مدل به‌تنهایی بیش از ۱۱۰ هزار دستگاه در سال، فروش داخلی و خارجی دارد؛ ضمن اینکه محصولات دیگری نظیر خودروی هیبریدی F3DM، هاچبک G4R و  F3R در کنار سدان‌های G4 و L4 هم از مدل F3 نشئت گرفته‌ است.

بی‌وای‌دی F3 اتوماتیک جدید به پیشرانه ۱،۵ لیتری تنفس طبیعی با زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها مجهز است که ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند. توان این پیشرانه از طریق جعبه‌دنده CVT نسل سوم به چرخ‌های جلوی F3 می‌رسد و راننده می‌تواند در حالت تیپ ترونیک، به‌صورت مصنوعی ۶ دنده را به این خودروی مونتاژی اعمال کند. این پیشرانه دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ است و به‌گفته کمپانی بی‌وای‌دی در حالت بهینه، مصرف سوخت کمتر از ۷ لیتر را به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر دارد.

ترمزهای بی‌وای‌دی F3 اتوماتیک CVT از نوع دیسکی است و سامانه‌های ABS، EBD و BA در آن دیده می‌شود. همچنین سیستم کنترل پایداری الکتریکی هم بر روی این سدان چینی و مونتاژی نصب شده است. همچنین ۲ کیسه هوا هم در این خودرو دیده می‌شود.

در بحث سایر امکانات و ویژگی‌ها هم می‌توان به نمایشگر لمسی با قابلیت اتصال مستقیم به تلفن همراه، رهیاب ماهواره‌ای، بلوتوث، USB، AUX، دوربین و سنسور پارک عقب، دوربین زیر آینه جانبی سمت شاگرد، آینه‌های جانبی تاشو برقی، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، تریم داخلی چرم مصنوعی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان هیدرولیک (HPS)، تهویه الکتریکی، سانروف، استارت دکمه‌ای، سنسور باد تایرها، کامپیوتر سفر، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی و حالت رانندگی اسپرت و عادی و … اشاره کرد.

خودرو بی‌وای‌دی F3 جدید در کلاسی رقابت خواهد کرد که خودرو‌هایی همچون چری آریزو ۵، ام‌جی ۳۶۰، جک J5، پژو ۳۰۱، برلیانس H330 و … حضور دارد. این خودرو ازنظر موتوری ضعیف‌تر از برخی ‌رقبایش است، اما با وجود طراحی خارجی زیبا و کیفیت خوب داخلی می‌تواند برنده‌ این رقابت باشد.

***

شما می‌توانید اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.