این روزها همه کمپانی دی‌اس را با طراحی‌های جالب و لوکس محصولاتش می‌شناسند. دی‌اس ۶ هم از این قاعده مستثنا نیست. زیبایی و سلیقه خاص طراحان در تمام جزییات این خودرو با ظرافت و دقت خاصی در کنار هم چیده شده‌اند تا دی‌اس ۶ چهره‌ای چشم‌نواز و لوکس به خود بگیرد. از یک طرف نرمی سواری و تعلیق خوب باعث شده این خودرو در ترددهای درون‌شهری آرامش سرنشینان را تامین کند و از طرف دیگر امکانات رفاهی خوب همراه با ارگونومی مناسب و فضای قابل‌قبول برای راحت نشستن سرنشینان سبب شده تا دی‌اس ۶ را به‌عنوان یک خودروی شهری و جاده‌ای معرفی کنند. این خودروی فرانسوی دارای موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر توربو است که قدرتی معادل ۱۶۵ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۴۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این نیروی تولید شده توسط یک جعبه‌دنده ۶ سرعتی اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و سبب می‌شود تا در مدت ۹.۵ ثانیه سرعت خودرو به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. هرچند در نگاه اول شتاب DS 6 برای نسل جوان و آن‌هایی که عاشق سرعت هستند چندان اغواکننده نباشد، اما با توجه به وزن ۱.۵ تنی این خودرو نباید انتظار بیشتری از آن داشت. هرچند که در میان کراس‌اوورهایی که در این سطح هستند شتاب دی‌اس ۶ مناسب و خوب تلقی می‌شود. بد نیست بدانید که نمونه‌های وارداتی دی‌اس ۶ کاملاً برای شرایط جوی و حتی بنزین کشورمان طراحی شده‌ است تا از این نظر هم خریداران با خیال راحت به سراغ این کراس‌اوور فرانسوی بروند. در واقع، قدرت مناسب موتور توربو در کنار این تضمین سازندگان دی‌اس، اطمینان خاطری است برای کسانی که شتاب‌گیری‌های مورد نیاز روزمره در کنار حفظ سلامت موتور برای‌شان اهمیت دارد. هرچند بسیاری از کارشناسان معتقدند اگر دی‌اس ۶ با موتوری قوی‌تر یا هیبریدی تولیدی می‌شد، می‌توانست رضایت بسیاری از جوانان و افراد تشنه سرعت و هیجان را بیش‌ازپیش جلب کند. یک نکته منفی که در خودروهای دی‌اس ۶ دیده شده، طراحی نه‌چندان جالب کلیدهای موجود بر روی کنسول و فرمان است که با توجه به طراحی‌های لوکس و زیبای کمپانی دی‌اس انتظار می‌رفت که با جذابیت بصری بیش‌تری همراه باشد. با این حال، عده‌ای دیگر نظر دیگری دارند و می‌گویند کیفیت بسیار بالای موادی که در طراحی کابین به‌کار رفته است در کنار استفاده از چرم طبیعی در بیش‌تر بخش‌های کابین باعث می‌شود توجه سرنشینان به این موضوع جلب شود و کلیدهای روی کنسول و فرمان برای‌شان چندان اهمیتی نداشته باشد. بااین‌حال، کیفیت سواری بالای دی‌اس ۶ باعث شده هنگام نشستن در کابین آن و طی کردن مسیرهای طولانی احساس خستگی نکنید و حس خوشایندی از سفرتان داشته باشید.

دی‌اس ۶ خودرویی راحت و جادار است و قدرت موتوری مناسب و سواری آرامش‌بخش را تقدیم راننده خود می‌کند. در واقع، هنگامی‌که پشت فرمان این خودرو می‌نشینید خیال‌تان از هر جهت راحت و آسوده است. فقط کافی است دکمه استارت را بفشارید و مسیرتان را دنبال کنید. نمایشگر ۷ اینچی لمسی در مرکز داشبورد، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل، رادار نقطه کور، چراغ روز، سیستم استارت و ورود بدون کلید، سیستم کنترل کیفیت هوا و سان‌روف پانوراما فقط بخشی از امکانات رفاهی هستند که در این خودرو برای‌تان تدارک دیده شده است. در پایین دنده این خودرو یک اهرم گرد وجود دارد که می‌توانید به کمک آن حالت رانندگی را عوض کنید. حالت‌های مختلفی که برای شرایط متفاوت است. شرایطی مثل راندن در مسیرهای شنی و یخی که البته با در نظر گرفتن دیفرانسیل جلو بودن دی‌اس ۶، شاید چندان به‌کار نیاید و بیش‌تر جنبه تزیینی داشته باشد. شاید دوست داشته باشید که نشستن پشت یک خودروی اسپرت را تجربه کنید. گرفتن فرمان D کات دی‌اس ۶ در کنار دور شمار و کیلومتر سنجی که در قاب طرح آلومینیومی محصور شده‌اند حسی اسپرت را به شما انتقال می‌دهد. کنسول میانی شامل دکمه‌های زیادی است که دکمه تهویه مطبوع و کم و زیاد کردن صدا هم در آن دیده می‌شود. ترمزهای دیسکی جلو و دیسکی خنک‌شونده عقب در کنار سیستم‌های ESP ،EBD و ABS سیستم‌های ترمز و پایداری این کراس‌اوور فرانسوی هستند. علاوه بر این کیسه هوای کناری پرده‌ای و کیسه هوای راننده و سرنشین، از دیگر امکاناتی است که این خودرو برای‌تان فراهم کرده است. امکاناتی که باعث شده دی‌اس ۶ تمام استانداردهای ایمنی اروپا و چین را با نمره کامل پشت سر بگذارد و شما بتوانید با خیال راحت از یک رانندگی ایمن لذت ببرید. وقتی پشت فرمان DS 6 می‌نشینید به‌راحتی می‌توانید همه‌جا را از نظر بگذرانید و چیزی از دیدتان پنهان نمی‌ماند. تنها مشکلی که شاید با آن مواجه شوید کوچک بودن شیشه عقب خودرو است که دیدتان را کمی محدود خواهد کرد. البته دوربین عقب می‌تواند این مشکل را تسهیل می‌کند. شتاب گیری دی‌اس ۶ با وجود موتور توربو رضایت‌بخش است، اما شگفت‌انگیز نیست. گرچه، فرمان‌پذیری نسبتاً خوب این خودرو رانندگی با آن را لذت‌بخش می‌کند. یکی دیگر از ویژگی‌های مثبت دی‌اس ۶ سیستم تعلیق بسیار خوب این خودرو است. اگر از دست‌اندازهای تمام‌نشدنی شهر عبور کنید، به نرمی و فعالیت بسیار خوب سیستم تعلیق آن پی می‌برید. هرچند به دلیل دیفرانسیل جلو بودن و ارتفاع کم نباید از آن انتظار داشت که در مسیرهای صعب‌العبور نیز موفق عمل کند. با وجود تمام این ویژگی‌های مثبت اما لازم است بدانید دی‌اس ۶ بازار دست‌دوم چندان پررونقی ندارد.