رنو نامی آشنا برای مردم کشور ماست. رنو ۵، خودروی کوچک دوست‌داشتنی بود که در خاطرات بسیار دور همه ما نقشی پررنگ دارد. تا سال‌ها اثری از نمونه‌های جدید رنو در بازارهای کشورمان وجود نداشت. اما با افزایش ورود خودروهای خارجی، واردکنندگان خودرو اقدام به واردات محصولات جدید و متنوع این برند فرانسوی به کشور کردند. رنو سفران که پیش از این با نام رنو لتیتود معرفی شده بود، از سال ۲۰۱۴ با نام سفران و در تیپ‌های مختلف PE ،LE و SE و با پیشرانه‌های ۲ و ۲.۵ لیتری وارد بازار خودروی ایران شد. ظاهر رنو سفران در تمامی این تیپ‌های مختلف هیچ تغییری نکرد و فیس‌لیفت‌ها فقط شامل تغییر در موتور و تجهیزات رفاهی می‌شد. این خودرو با وجود این‌که نام رنو فرانسه را بر خود داشت، اما به‌دلیل آپشن‌های کم، در برابر خودروهای کره‌ای عملاً حرفی برای گفتن نداشت. در واقع کمپانی رنو با خرید ۴۳.۴ درصد از سهام شرکت نیسان، گروه خودروسازی رنو-نیسان را راه‌اندازی کرده است. رنو سفران محصول این شرکت است که در فاصله سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۳ با نام رنو لتیتود در بازار حضور داشت، ولی از سال ۲۰۱۴ با نام رنو سفران و با تیپ‌های مختلف معرفی شده است. رنو سفران با پیشرانه‌های مختلف ۲ و ۲.۵ لیتری و در تیپ‌های مختلف به بازار عرضه شده است. رنو سفران تیپ PE با پیشرانه ۲ لیتری، مجهز به موتوری ۴ سیلندر است که قدرتی برابر با ۱۴۱ اسب بخار و گشتاوری معادل ۱۹۶ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. این قدرت توسط جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ های جلو منتقل می شود. این خودرو با شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۱۱.۹ ثانیه، حداکثر سرعت ۱۸۶ کیلومتر بر ساعت را دارد. مصرف سوخت ترکیبی سفران ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. این سدان متوسط از آپشن‌هایی نظیر سنسور باران، ترمز ضد قفل، اتولایت، مه‌شکن‌های عقب و جلو، ۲ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، صندلی چرمی با پشت‌سری فعال، استارت دکمه‌ای و سقف پاناروما بهره می‌برد. از سال ۲۰۱۴ واردات تیپ‌های مختلف رنو سفران به ایران آغاز شد، اما مدل‌های وارداتی رنو سفران به‌دلیل نداشتن آپشن‌های زیاد، نتوانستند در برابر خودروهای وارداتی دیگر، فروش موفقی را تجربه کنند. همین امر سبب شد که به دلیل افت فروش، واردات این خودروی فرانسوی از سال ۲۰۱۶ به ایران متوقف شود.

رنو سفران در کلاس خودروهای سدان متوسط قرار می‌گیرد. این خودروی فرانسوی به‌عنوان یک خودروی اقتصادی و کاربردی توسط شرکت رنو معرفی شده است. خودرویی نسبتاً ارزان، خانوادگی و نیمه‌لوکس که برای استفاده‌های روزمره کاربرد دارد. رنو سفران از لحاظ زبان طراحی موفق عمل کرده است. نمای ظاهری این خودرو شاید خارق‌العاده و متفاوت نباشد، اما اصالت خودروهای اروپایی را می‌توان در ظاهر آن دید. چراغ‌های کشیده جلو که با انحنای زیبایی به سمت بالا کشیده شده‌اند، در نگاه اول بیننده را به سمت خود جلب می‌کنند. جلوپنجره فرمی متناسب با چراغ‌ها دارد و نوار کرومی دورتادور آن را گرفته است. چراغ‌های مه‌شکن در محفظه‌ای بسیار زیبا در گوشه پایین سپر پهن جلو، زیبایی نمای روبه‌رو را بیش‌تر کرده است. کاپوت با خطوط نرم و حجم‌دهنده، کشیده و شیب‌دار به‌چشم می‌آید. در نمای کناری، سقف با شیب ملایمی به شیشه جلو ختم شده است. حالت زیبای شیشه‌های کناری و شیب تند سقف به‌سمت عقب خودرو حالت تهاجمی زیبایی به رنو سفران بخشیده است. در نمای عقب هم حالت کشیده چراغ‌ها که از نمای کناری هم می‌توان آن‌ها را دید، جذابیت خودرو را افزایش داده است. قسمت داخلی کابین در عین سادگی نمایی زیبا دارد. در نگاه اول روکش پارچه‌ای خاکستری یا بژ صندلی‌ها به چشم می‌آید. داشبورد ساده و فرمان سه‌شاخه است. نمایش‌گری کوچک در وسط کنسول قرار دارد که دسترسی به آن از طریق یک ماوس امکان‌پذیر است. جنس متریال به‌کاررفته درون کابین مرغوب و در حد انتظار ما از خودرویی در این کلاس است. رنو سفران PE 2 مجهز به موتوری ۴ سیلندر و ۲ لیتری است که قدرتی برابر با ۱۴۱ اسب بخار و گشتاری معادل ۱۹۶ نیوتن‌متر برای این خودرو تولید می‌کند. این خودرو از امکاناتی نظیر سقف پاناروما (سفارشی)، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها، چراغ‌های مه‌شکن عقب و جلو و چراغ‌های روز بهره می‌برد. صندلی‌های رنو سفران PE 2 از جنس پارچه مرغوب و دارای پشت‌سری‌های فعال است. این خودرو استهلاک کم و سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری خوبی دارد. رنو سفران PE 2 از امکانات رفاهی و آپشن‌های لوکس خودروهای این کلاس بی‌بهره است و شاید همین امر باعث کم‌اقبالی این خودرو در بازار فروش شده باشد. مصرف سوخت این خودرو ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که در مقایسه با خودروهای کره‌ای در همین کلاس مصرف زیادی به‌حساب می‌آید. قدرت موتور و شتاب این خودرو هم در مقایسه با خودروهای هم‌سطحش در سطح پایینی است. شتاب این خودرو ۱۱.۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۸۶ کیلومتر بر ساعت است. رنو سفران PE 2 با وجود داشتن سقف پاناروما فاقد سان‌روف است که شاید برای برخی از کاربران خوشایند نباشد.