نگاهی به زشت‌ترین خودروهای جهان

زشت‌ترین خودروهای جهان کدامند؟ برای پاسخ به این پرسش ابتدا باید نگاهی به تاریخچه اتومبیل بیاندازیم. طراحی و چهره یک ماشین در ابتدا و سال‌های اولیه تاریخ خودروسازی، نه برای مشتریان و نه برای سازندگان موضوع مهمی نبود. اما با ثباتی که روند تولید فنی خودروسازی گرفت و برطرف شدن اشتباهات و ایرادهای اولیه در ساختار مکانیکی تولیدات کارخانه‌ها، به‌تدریج این کمپانی‌ها شروع به طراحی جذاب خودروها کردند تا مشتریان را با این روش به سمت خود بکشانند. روشی که از همان سالها تا به امروز پا برجا مانده و برای بسیاری از خریداران در دنیا، یکی از فاکتورهای مهم در تهیه ماشین طراحی و رخ آن است.

همانطور که هر موضوعی خوب و بد دارد، قیافه و ظاهر یک ماشین نیز همیشه فراز و نشیب‌هایی در این صنعت داشته است. این درست است که کمپانی‌های خودروساز همیشه سعی می‌کنند این معیار را در ساخت یک محصول جدید در نظر بگیرند، اما چندین بار تابه حال پیش آمده که به دلایل مختلفی، نتیجهٔ تولید و فکر یک گروه سازنده به خودرویی رسیده که چهرهٔ زیبایی نداشته است.

گاهی هم اوضاع آنقدر خراب بوده که نام آن محصول حالا به عنوان یکی از خودروهای زشت جهان ثبت شده است. در مطلب زیر قصد داریم تعدادی از زشت‌ترین خودروهای جهان را به شما معرفی کنیم.

 ۱ – استوت اسکاراب (Stout Scarab) ۱۹۳۲

اولین گزینه از فهرست زشت‌ترین خودروهای جهان خودرویی به نام Stout Scarab است. به عقیدهٔ بسیاری، استوت اسکاراب اولین مینی‌ون جهان و اولین خودروی زشت تاریخ است!

منحنی‌های عجیب و غریب پشت بدنهٔ اسکاراب با الهام از فورد V-8 ایجاد شده که در زمان خودش طراحی منحصر‌به‌فردی بوده است، با این حال هیچ توضیحی برای نمای جلوی صاف آن وجود ندارد.

اسم این خودرو از یک نوع سوسک که زیستگاهش در مصر است برگرفته شده است، با این حال این اسم هم نتوانست به کمک چهره‌ٔ این خودرو بیاید. هیچ تعجبی نیست که از این خودرو تنها ۹ عدد ساخته شده است.

۲ – کراسلی سی‌سی (سال ۱۹۴۶)

خودروهای کوچک و مینیاتوری شرکت کراسلی در دوران جنگ جهانی دوم از شهرت و محبوبیت بالایی برخوردار بودند. زمانی که جنگ تمام شد و دوران صلح فرارسید، کراسلی با خودرویی جدید به نام CC وارد خیابان‌ها شد.

کراسلی CC جزو اولین خودروهایی است که طراحی کناره‌هایش صاف است. با اولین نگاه به این خودرو، احتمالاً شما هم مثل ما از خودتان می‌پرسید که چطور ممکن است زمانی این نوع طراحی محبوب بوده باشد؟!

با این طراحی عجیب و چرخ‌هایی کوچک‌تر از حد معمول، کراسلی CC بیش از آنکه شبیه به یک خودرو باشد، به یک اسباب‌بازی بزرگ شباهت دارد و آدم در نگاه اول شک می‌کند که آیا می‌توان این خودرو را راند یا نه!

در هر صورت، کراسلی CC در دوران خودش هم خودرویی معمولی نبود و نتوانست به عنوان یکی از زشت‌ترین ماشین‌های جهان در تاریخ بماند.

۳ – لینکلن کانتیننتال (سال ۱۹۵۸)

سومین گزینه فهرست زشت‌ترین خودروهای جهان لینکلن کانتیننتال محصول سال ۱۹۵۸ است. این خودرو با چراغ‌های کج و معوجش، بدنهٔ افقی‌اش و با پستی و بلندی‌های مسخره‌ای که در نمای جلو دارد، خودرویی بسیار بزرگ است.

طراحی خودرو در طی این سال‌ها به شکلی مورد تمسخر قرار گرفته که آگهی‌های تلویزیونی که آن زمان برای این خودرو تهیه شده بود هنوز هم به عنوان محتوایی طنز و خنده‌دار تماشا می‌شود.

در سال‌های ۱۹۵۹ و ۱۹۶۰ لینکلن طراحی این خودرو را کمی تغییر داد که نتیجه‌اش از قبل بدتر شد و خودرو روز به روز مسخره‌تر شد. با این حال، در سال ۱۹۶۱ لینکلن نسخه‌ای جدید از خودروی کانتیننتال را روی خط تولید برد که یکی از زیبا‌ترین خودروهایی است که این کمپانی تا امروز تولید کرده است.

۴ – سوبارو ۳۶۰ (سال ۱۹۵۸)

سوبارو ۳۶۰ با استانداردهای آن زمان ژاپن ساخته شده بود و به همین خاطر است که این خودرو ابعاد و موتور عجیبی دارد. البته تا جایی که ما می‌دانیم در استانداردهای آن زمان ژاپن در مورد اجباری بودن زشتی خودرو چیزی نوشته نشده است!

ناگفته نماند که در دهه ۵۰ و ۶۰ میلادی ژاپنی‌ها چندین خودروی زیبا هم تولید شدند، اما سوبارو ۳۶۰ واقعاً یکی از زشت‌ترین خودروهایی است که در ژاپن تولید شده است. این خودرو شبیه به جانوری دریایی می‌ماند که به تازگی در اعماق اقیانوس کشف شده است!

شاید باورش سخت باشد، اما زمانی که سوبارو این خودرو را به آمریکا وارد کرد، شعار تبلیغاتی «ارزان و زشت» را برای سوبارو ۳۶۰ انتخاب کرد. گفتن حقیقت در تبلیغات امری پسندیده و زیبا است، درست همان چیزی که سوبارو ۳۶۰ نیست!

آگهی‌های خرید و فروش خودروهای سوبارو

۵ – مارکوس منتیس M70 (مدل ۱۹۷۰)

اگر بخواهیم خودرویی را به عنوان یکی از زشت‌ترین خودروهای جهان انتخاب کنیم، قطعاً فاجعه‌ای که در عکس بالا مشاهده می‌کنید جایگاه اول را کسب می‌کند! مارکوس منتیس M70 تنها یک خودروی زشت نیست، جنایت علیه بشریت است.

به طور کلی، تعداد کمی از خودروهای کمپانی مارکوس چهره زیبایی و جذابی دارند، اما منتیس توانسته به طرز شگفت‌آوری زشت و زننده باشد؛ چیزی که در کمتر وسیله نقلیه چهار چرخی اتفاق افتاده است!

در این خودرو هر چیزی که به آن فکر می‌کنید زشت و اشتباه است، از خطوط برجسته‌اش گرفته تا ابعاد بزرگ بدون علتش تا جزئیات آزاردهنده‌اش. مارکوس منتیس به قدری ناموزون است که در نگاه اول تصور می‌کنید طراحی این خودرو از دفتر نقاشی دختر خردسالی که در فیلم‌های ترسناک می‌بینیم درآورده شده است.

با این حال، از این خودرو ۳۲ عدد طی دو سال به فروش رفته است که برای این خودرو عدد بالایی به حساب می‌آید.

خودروهای جدید استون مارتین برای بیشتر مردم رویایی دست‌نیافتنی هستند که هر ماشین‌بازی دوست دارد برای یک بار هم شده پشت فرمانشان بنشیند.

به همین دلیل، وقتی به استون مارتین لاگوندا نگاه می‌کنیم برای ما این سوال پیش می‌آید که استون مارتین چطور توانسته است یکی از زشت‌ترین خودروهای جهان را طراحی و تولید کند؟

این خودرو بیشتر شبیه یک شورلت کاپریس دههٔ هشتادی است که انگار با غلطک به جانش افتاده‌اند.

خب، گزینه بعدی فهرست زشت‌ترین ماشین‌های جهان شاید برایتان نام آشنایی نباشد. اما قبلش اجازه بدهید از شما بپرسیم که ویژگی‌های یک ابرخودرو یا Supercar چیست؟ خب، پاسخ این سوال مشخص است. این خودرو باید سریع باشد، پرشتاب و چالاک باشد و در نهایت، زیبا باشد. مهندسان شرکت کانسولیر ظاهرا فقط به دو مورد اول اعتقاد داشتند.

این خودرو در زمان خودش به طرز شگفت‌آوری سریع بود، به خصوص با موتور کرایسلر توربوشارژ ۱۹۰ اسب بخاری که در قلبش به کار برده شده بود. همچنین، بدنهٔ این خودرو به دلیل استفاده از فیبرکربن و کولار به شدت سبک بود و وزنش بیشتر از یک تن نبود.

با این حال، در زمانی که پوستر خودروهای فراری و لامبورگینی در اتاق هر جوانی به دیوار نسب شده بود، جای خالی برای چهرهٔ زشت کونسولیر GTP وجود نداشت.

۸ – هیوندای تیبرون نسل اول (سال ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۲)

یکی دیگر از گزینه‌های فهرست زشت‌ترین خودروهای جهان یک سدان نه‌چندان قدیمی از شرکت هیوندای کره‌جنوبی است. اگرچه هیوندای تیبرون در نسل دوم به بعد به‌طور کلی تغییر چهره داد و از آن ماشین افتضاح در نمای روبرو به محصولی زیبا تبدیل شد، اما طراحی نامطلوب آن در نسل اول به‌خوبی در ذهن ماشین‌بازان مانده است.

این سدان در نسل نخستین خود در قسمت جلوی ماشین ۸ چراغ تقریبا یک اندازه و کنار هم داشت که بیننده‌اش را در همان نگاه اول و به‌سرعت یاد چهره وحشتناک و بزرگ‌شده یک عنکبوت می‌انداخت؛ هر چند که نمای کناری و پشتی ماشین تا این حد بد نبودند و این خودرو در کارایی و راندمان فنی نیز نمره خوبی داشت.

هیوندای بعد از چند سال بازتاب نظرات منفی راجع به چهرهٔ این ماشین را شنید و در نسل‌های بعدی آن، چراغ‌های چشم عنکبوتی را برداشت و به جای آن‌ها، چهره‌ای درست و شیک به ماشین بخشید.

آخرین قیمت خرید و فروش خودروهای هیوندای

۹ – پونتیاک آزتک (سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵)

یک مینی SUV آمریکایی که ساختهٔ گروه خودروساز وابسته به جنرال موتورز است، در رده بعدی قرار دارد. آزتک یک کراس‌اوور ۵ درب است که در سال ۲۰۰۰ و همزمان و هماهنگ با ماشینی از کمپانی همکار یعنی بیوک که مدل «راندوو» را تولید کرده بود ساخته شد.

برعکس راندوو، آزتک اما به دل بسیاری از مشتریان نچسبید. روزنامه‌نگاری منتقد و برنده جایزه پولیتزر آن را یکی از ۵۰ ماشین بد تاریخ دانست و معتقد بود پونتیاک با این طراحی زشت و وحشتناک یکی از قوانین اصلی طراحی ماشین را نقض کرده است. قانونی که می‌گوید آدم‌ها دوست دارند ماشین‌ها بیشتر شبیه خودشان باشد، اما آزتک با این همه چشم و بینی بزرگ، شکل موجودات عجیب‌الخلقه‌ به خود گرفته است؛ به طوری که سگ‌ها گاهی اوقات از ترس به آن پارس می‌کنند و کلیساها با دیدن آن زنگ خود را به صدا در می‌آورند!

این مدل همان ماشینی است که شخصیت «والتر وایت» در سریال «برکینگ بد» از آن استفاده می‌کند و شاید یکی از دلایل استفاده از آن توسط سازندگان این سریال، همین زنندگی چهرهٔ خودرو بوده باشد.

نه‌تنها در یک نسل، که آزتک در نسخه‌های بعدی نیز نه در نمای جلو و نه در کنار و عقب هیچ بهبودی در چهره پیدا نکرد و متاسفانه نقاط منفی آن در طراحی ادامه یافت و به عنوان یکی از زشت‌ترین ماشین‌های تاریخ شناخته شد.

۱۰ – شورلت SSR (سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶)

شاید قرار گرفتن نام شورلت در فهرست زشت‌ترین خودروهای جهان کمی عحیب باشد اما خودروی بعدی که معرفی می‌کنیم شورلت SSR نام دارد؛ خودرویی عجیب با شکلی دفرمه که توسط کمپانی شورلت آمریکا ساخته شد.

اس‌اس‌آر هم یک رودستر اسپرت بود، هم وانت، هم کروک، هم پیکاپ و هم کوپه با پشتی تاشونده، اما همزمان هیچکدامشان هم به‌طور کامل نبود! در واقع، شورلت یک محصولی شبیه به وانت با یک کابین دونفره ساخته بود که قسمت بار آن توسط یک درب تاشو مثل یک کروک باز و بسته می‌شد. ایده‌ای برای ساخت همه چیز در یک ماشین که ابتدا در فکر و ذهن جذاب به نظر می‌آمد، اما در عمل به نتیجهٔ خوبی نرسیده بود. خصوصاً که چهره و نمای جلو SSR نیز اصلاً جذاب و چشمگیر طراحی نشده نبود.

با وجود کارکرد خوب و عملکرد فنی مناسب، اما بیرون این ماشین با گلگیرهای بزرگی که زیادی بیرون زده بود آنقدر بچگانه و فانتزی طراحی شده بود که هر چقدر سعی می‌کردید نمی‌شد به آن بخ صورت یک خودروی جدی نگاه کرد؛ گویی همین حالا از داخل انیمیشن Cars به دنیای واقعی پرتاب شده باشد.

کارشناسان معتقد بودند فرم بدنه این ماشین طوری طراحی شده که انگار قسمت بار و عقب یک وانت سطح پایین به قسمت جلوی یک فولکس قورباغه‌ای پیونده زده شده است!

۱۱ – سانگ‌یانگ رودیوس (۲۰۰۴-۲۰۱۳)

مورد بعدی باز هم به یک محصول ساخت گروهی از کره جنوبی می‌رسد که علیرغم انتقادات، در بسیاری از کشورها مثل اندونزی، استرالیا، شیلی، مالزی، تایلند و آفریقای جنوبی ساخته و فروخته شده است.

گروه سانگ‌یانگ نام رودیوس را روی این مدل از MPV خود گذاشت که به نوعی معنای «پادشاه جاده‌ها» می‌دهد، اما این پادشاه با نظرات منفی و سرنوشت خوبی در میان منتقدان همراه نشد؛ تا جایی که بسیار از آن‌ها این خودرو را در رده اول زشت‌ترین خودروهای جهان نام گذاری کرده‌اند.

لقب‌های منفی مثل بیش از حد عجیب، کند ذهن، احمق، بی‌روح، شکم‌گنده، فاجعه، خوک‌چهره و قیافه‌ای بدون شکل از جمله مواردی بود که فعالان عرصه خودرو به این محصول دادند. برنامه «تاپ‌گیر» بعد از بررسی این ماشین اعلام کرد که با ساخت رودیوس قوانین زشت بودن در تاریخ خودروسازی دچار تحول شده است!

دیگر صاحب‌نظران بزرگ نیز ضمن زشت خواندن آن و دلسرد کردن مخاطب از دیدنش معتقد بودند این خودرو ترکیبی فاجعه از یک ون و یک کوپه است درحالی که تکلیف ماشین با خودش هم روشن نیست. در جواب این انتقادات زیاد، سانگ‌یانگ ضمن رد کردن نظرات منفی، رودیوس را دارای عواطف و جذابیتی خواند که هر کجا و در هر بازاری باشد نظرها را به خود جلب می‌کند.

آگهی‌های خرید و فروش خودروهای سانگ‌یانگ

۱۲ – فیات مولتیپلا (۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳)

این مدل از MPV کامپکت توسط شرکت فیات ایتالیا و بر روی پلتفرم مدل دیگر از این کمپانی یعنی فیات «براوو» ساخته شد. مولتیپلا به جز اروپا در کشور چین هم ساخته و فروش رفته است.

در دنیای خودروسازی و بین کمپانی‌ها یک کنایه‌ای راجع به فیات وجود دارد که می‌گوید: «خب، ایراد اینجا بود! زود برطرفش کن طراح!» به این معنا که فیات همواره در تاریخ بعضی از مدل‌هایی که به بازار معرفی کرده را بعد از بازخوردها دوباره طراحی و آن مشکل را برطرف می‌کرد.

حدس زده می‌شود که یکی از این مدل‌ها و نمونه‌ای از این گفتگو در جلسات طراحی مدل مولتیپلا بوده است و سازندگان باید ایرادات چهره‌اش را اصلاح می‌کرده‌اند؛ اما نتایج نشان می‌دهد که موفق نبوده‌اند. نمای روبروی آن به گونه‌ای است که در نگاه اول فکر می‌کنید فیات مولتیپلا توموری ضخیم در خود دارد که باعث شده سقفش از جلوپنجره زیادی فاصله بگیرد.

هشت چراغ ریز و یک اندازه که با ظاهری ساده با فاصله و پرت از هم در قسمت جلو جای‌گذاری شده‌اند به همراه تایرهای کوچک که در مقابل ارتفاع بلند ماشین و بدنه بزرگ آن در نسبتی بی‌منطق قرار گرفته، زشتی مولتیپلا را کامل می‌کند.

این خودرو از سوی مجله تلگراف در میان ۱۰۰ خودروی زشت تاریخ در رتبه دوم قرار گرفت و در توصیف آن گفته شد که انگار فیات به یک جعبه بزرگ دربسته و بدون خلاقیت تنها چهار چرخ اضافه کرده و آن را وارد بازار کرده است!

آگهی‌های خرید و فروش خودرو فیات

۱۳ – نیسان Cube (سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۹)

آخرین خودروی فهرست زشت‌ترین خودروهای جهان ساخت شرکت نیسان از کشور ژاپن است. مدل کیوب ابتدا فقط در ژاپن و در سال ۱۹۹۸ معرفی شد، اما نسل و نسخه‌های بعدی آن از سال ۲۰۰۹ در دنیا مثل آمریکای شمالی و اروپا نیز فروش رفت. این خودرو هاچ‌بکی ۵ درب بود که انگار دوست داشت بیشتر به عنوان یک ون شناخته شود.

کیوب بسیار شبیه به مورد قبلی این لیست یعنی فیات مولتیپلا است و بسیاری از نقدهای منفی که به ظاهر و طراحی آن روانه شده با خودروی ایتالیایی مشترک است. کارشناسان آن را یک قوطی چهارگوش ساده و بزرگ می‌دانند که بیشتر شبیه به اتومبیل‌های انیمه ژاپنی است.

با این حال، این مدل از روز اول تا سال ۲۰۱۹ در سه نسل مختلف تولید شد و فروش آن هم در سطح جهان خوب بوده است؛ چرا که برخلاف ظاهر زشت و بدون جذابیتش، این ماشین از کیفیت رانندگی و ساخت بسیار خوبی برخوردار است و با فضای جادار و کابین و اتاقک بزرگ، ضمن راحتی، سطح ایمنی بالایی را نیز برای سرنشینانش فراهم می‌کند.

آگهی‌های خرید و فروش خودرو نیسان

جمع‌بندی؛ این بود فهرست زشت‌ترین خودروهای تاریخ

همانطور که در فهرست بالا مشاهده کردید، هر خودروساز مطرحی همیشه خودروهای درجه یک و تراز اول نمی‌سازد. گاهی اوقات همهٔ عوامل دست‌به‌دست هم می‌دهند تا خودرویی زشت وارد خط تولید شود و نامش به یادگار در تاریخ بماند. همانطور که در بالا استون مارتین و شورلت و هیوندای هم دچار این اشتباه شدند.

در هر صورت امیدواریم که مطالعهٔ این مطلب برایتان جذاب بوده باشد. نظر شما درباره خودروهای بالا چیست؟ به نظر شما کدام یک از این خودروها زشت‌تر هستند؟ خودروی دیگری را می‌شناسید که در این فهرست قرار بگیرد؟ نظرات و تجربیات خودتان را با ما در میان بگذارید.