مدیران خودرو شاسی بلند چری تیگو ۵ را در سال ۱۳۹۴ برای اولین بار وارد بازار ایران کرد که با استقبال خوبی روبه‌رو شد. بنابراین نسخه‌های فیس‌لیفت شده چری تیگو ۵ هم به لیست واردات مدیران خودرو اضافه شدند. نسخه‌های جدید چری تیگو ۵ اکسلنت و لاکچری نام گرفتند. نسخه اکسلنت را می‌توان با چند تفاوت با تیپ لاکچری، نمونه لوکس و کامل تیگو ۵ فیس لیفت دانست. اما چری در به‌روزرسانی هم‌پای رقبای کره‌ای پیش آمد و در سال ۹۷ دومین فیس لیفت تیگو ۵ را روانه بازار کرد که به ایران نیز راه یافت. نسخه‌های جدید راه یافته اما برای راحتی در تشخیص و تمیز از نسخه‌های پیشین IL و IE نام‌گذاری شدند. در این میان IE نسخه معادل نمونه اکسلنت محسوب می‌شد. دلیل اصلی نام‌گذاری جدید این بود که فیس لیفت دوم، هیچ تفاوت ظاهری نسبت به نسخه قبلی نداشت. در واقع این بار تنها سطح و تعداد امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی خودرو تغییر کرده و تریم داخلی و طراحی کابین دستخوش تغییراتی شده بود. در ظاهر خودرو به غیر از ۴ سنسور پارک که روی سپر جلو مشاهده می‌شود تغییر دیگری نمی‌توان دید. اما در داخل کابین چری تیگو ۵ IE، تریم جدید دو رنگ به موارد قابل سفارش اضافه شده است، ضمن اینکه مانیتور ۱۰ اینچی عمودی جدیدی را در جای مانیتور ۸ اینچی قدیمی شاهد هستیم. خروجی‌های سیستم تهویه مطبوع جلو نیز در کنار این مانیتور جاسازی شده‌اند. فرم کرومی زیبایی که این دو بخش را احاطه کرده در راستای زیباتر شدن کابین نقش مهمی ایفا می‌کند. امکانات افزوده شده به این فیس لیفت شامل سنسور جلو، سنسور نور و باران، چراغ خوش‌آمدگویی، نویگیشن (رهیاب ماهواره‌ای فعال در ایران)، دوربین عقب داینامیک و فرمان کمکی برقی می‌شود. تفاوت نسخه فول آپشن این نمونه‌های فیس ۹۷ تیگو ۵ در ۴ کیسه هوا (دو ایربگ‌های جانبی جلو)، سیستم کنترل پایداری برقی، کنترل کشش، کنترل ایستایی در سربالایی و نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان در سیستم مالتی مدیا می‌شود. نکته مهم اینکه فیس لیفت اعمال شده در سال ۹۷، شامل هیچ‌گونه تغییراتی در سیستم فنی نمی‌شود و همچنان با موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر ۱۳۹ اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک CVT ارائه می‌شود. در حال حاضر، تنها نسخه‌های صفر چری تیگو ۵ در ایران تیپ IE و IL هستند.

چری تیگو ۵ نیو فیس را می‌توان مصداق بارز پیشرفت در صنعت خودروسازی چین دانست. این خودرو که از سال ۹۵ با چهره‌ای جدید و به واقع جذاب در بازار کشورمان عرض اندام می‌کند، طی سال‌های گذشته با فیس‌لیفت دومش، توجهات بیشتری نیز به خود جلب کرده است. فیس لیفتی که نه از جنبه قابلیت‌های فنی، که از نظر تغییرات قابل توجه کابین، تجربه رانندگی متفاوتی را نسبت به نسخه‌های قبلی خود در اختیار راننده قرار می‌دهد. چری تیگو ۵ IE که نسخه فول آپشن فیس‌لیفت دوم این خودرو محسوب می‌شود، معادل تیپ اکسلنت نسخه قبلی است و امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی بیشتری نسبت به دیگر اعضای خانواده خود ارائه می‌کند. ۴ کیسه هوای موجود در این خودرو، سطح ایمنی آن را به طرز چشمگیری افزایش داده است. تریم دو رنگ داخلی، مانیتور بزرگ لمسی میانه جلو داشبورد که بی‌شباهت به تولیدات تسلا نیست، از دیگر عواملی هستند که کابین این محصول جدید را چشم‌نوازتر می‌کنند. چری تیگو ۵ در فیس‌لیفت جدید خود از نظر فنی تغییری نکرده و همچنان معضل ضعف موتور در برابر وزن خودرو را همراه دارد. به این ترتیب، باز هم شاهد کندی در شتاب‌گیری و کشش نامناسب در سربالایی‌ها هستیم. به این ضعف باید گیجی گیربکس CVT خودرو را نیز افزود و ناهماهنگی‌هایی که با موتور بروز می‌دهد. سیستم تعلیق چری تیگو ۵ IE خوب است و می‌تواند رضایت سرنشینان را هم در جاده و هم در شهر تامین کند. همچنین، امکاناتی نظیر سیستم کنترل پایداری برقی، کنترل کشش، کنترل ایستایی در سربالایی، کمی مشکل ضعف موتور را جبران می‌کنند و می‌توانند تجربه رانندگی با نسخه‌های جدید را قابل قبول‌تر سازند. سیستم نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان نیز از دیگر امکانات کارآمد این نسخه است که در تیپ IE شاهد هستیم و از برتری‌های آن محسوب می‌شود. یکی از نکات مثبت چری تیگو ۵، در تمام تیپ‌ها و نسخه‌ها فضای جادار کابین در ردیف عقب و جلو است. به طوری که راحتی ۵ سرنشین در اتاق کاملا فراهم شده است. حجم صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده کوچک را برای مسافرت‌های جاده‌ای فراهم می‌کند، ضمن اینکه قابلیت خوابیدن صندلی‌های ردیف عقب هم در این خودرو لحاظ شده و حجم صندوق آن قابل افزایش است. هندلینگ چری تیگو ۵ از دیگر موارد مثبت این خودرو محسوب می‌شود که رانندگی با آن را ساده و راحت کرده است. تیگو ۵ در جاده‌ها و مسیرهای پر پیچ و خم انحرافی نشان نداده و کاملا تحت کنترل راننده است. البته نباید کیفیت عملکرد خوب فرمان برقی خودرو را نیز فراموش کرد.