کیا سراتو سدان کامپکت جذاب کره‌ای است که از سال ۲۰۰۸ در ایران حضور دارد. این خودرو که اولین بار در سال ۲۰۰۴ به جهان معرفی شد تا کنون سه نسل و چند فیس‌لیفت میان‌نسلی را به خود دیده است. تا امروز دو نسل از سراتو به ایران راه یافته که نسخه‌های نسل دوم آن از سال ۲۰۱۳ به صورت مونتاژی توسط سایپا عرضه می‌شوند. البته در سال‌های ۹۴ تا ۹۷ و پیش از توقف واردات خودرو، نمونه‌های وارداتی نسل دوم سراتو همچنان در لیست خودروهای اطلس خودرو حضور داشتند. کیا سراتو در دو نسل دوم و سوم خود با دو موتور ۱.۶ و ۲ لیتری به ایران راه یافته است. نسخه‌های مربوط به نسل دوم تنها با موتور ۲ لیتری عرضه شدند، اما نسخه‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ با دو موتور ۲ و ۱.۶ لیتری وارد شدند. کیا سراتو نسل دوم در سال ۲۰۱۳ تحت فیس لیفت قرار گرفت که نسخه فیس‌لیفت نیز به صورت وارداتی و با موتور ۲ لیتری در ایران حضور یافت. آخرین نسخه سراتو وارداتی مربوط به فیس‌لیفت آخر نسل دوم آن در سال ۲۰۱۷ می شود. خودروهایی که عنوان آخرین نسخه‌های وارداتی سراتو به کشور را نیز بر دوش می‌کشند. بنابراین کیا سراتو وارداتی در ایران با ۴ چهره متفاوت و سطوح مختلف تجهیزاتی دیده می‌شود. تنها نسخه ۱.۶ لیتری وارداتی سراتو در ایران، قادر به تولید ۱۲۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۶ نیوتن‌متر گشتاور است. سقف سرعت این خودرو ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صدش ۱۱ ثانیه است. مصرف سوخت این نسخه نیز در سکیل ترکیبی ۶.۶ لیتر برای هر صد کیلومتر ثبت شده است. کیا سراتو با موتور ۲ لیتری، در مدل‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۷ مشخصات فنی مشابهی داشت. این خودرو با موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ خود قادر به تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۰۹ نیوتن‌متر گشتاور بود. حداکثر سرعت کیا سراتو‌های ۲ لیتری وارداتی موجود در بازار ایران، در تمام نسخه‌ها بین ۱۹۵ تا ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت است و شتاب صفر تا صد آن‌ها نیز بین ۱۰.۵ تا ۹ ثانیه. مصرف سوخت این خودرو با موتور ۲ لیتری بین ۷.۲ تا ۷.۸ لیتر ثبت شده است. کیا سراتو در تمام نسخه‌های عرضه شده در ایران مجهز به جعبه دنده اتوماتیک است. نسل اول آن با گیربکس ۴ سرعته تیپ‌ترونیک، نسل دوم (نسخه‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶) نمونه ۶ سرعته تیپ‌ترونیک و مدل ۲۰۱۷ با جعبه دنده ۶ سرعته شیفت ترونیک همراه هستند.

کیا سراتو، کیا فورته یا کیا اسپکترا، سدان کامپکت محبوب کره‌ای است که طی بیش از ۱۰ حضور در ایران به صورت وارداتی و مونتاژی، محبوبیت بسیاری برای خود کسب کرده است. کیا سراتو نسل دوم، نسخه ۲۰۱۳، از محبوب‌ترین آن‌ها است که امروزه نسخه‌های وارداتی‌اش طرفداران بسیاری دارد. البته می‌توان گفت در سطح تجهیزات و امکانات رفاهی سراتو ۲۰۱۷، بالاترین و بهترین شرایط‌ را فراهم می‌کند. اما این خودرو به دلیل واردات محدودتر و البته قیمت بالا کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد. مهمترین رقیب سراتو ۲۰۱۳ را می‌توان نسخه مونتاژی آن یا کیا سراتو سایپا دانست. و جالب اینکه، سراتو سایپا که همچنان به صورت صفر در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد، نتوانسته اعتماد کاربران را به اندازه نسخه‌های کارکرده وارداتی آن کسب کند. دلیل اصلی این موضوع نیز کیفیت ساخت بالاتر نمونه‌های وارداتی و متریال به کار رفته در آن‌ها است. کیا سراتو به عنوان سدنی پرشتاب و چابک شناخته می‌شود. طراحی کابین این خودرو در تمام نسخه‌ها شرایط مطلوبی دارد. حتی در نمونه‌های قدیمی‌تر نیز جذابیت بصری لازم را به سرنشین اعدا می‌کند. راحتی صندلی‌ها و ارگونومی کابین نیز مناسب است. البته می‌توان گفت کیا سراتو در تمامی مدل‌ها، سواری نسبتا خشکی دارد. البته این به معنای ضعف خودرو نیست، بلکه بیانگر ظاهر نشدن آن در سطح انتظارات خریدار است. البته خشکی تعلیق سراتو را می‌توان به درون‌مایه اسپرت آن نسبت داد. کیا سراتو همواره خودرویی با سطح امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی بالا بوده است. در نسخه‌های نسل اول آن البته تنها ۲ کیسه هوا و سیستم abs اعمال شده است. اما در نسخه‌های نسل دوم از نمونه ۲۰۱۰، ۶ کیسه هوا، سیستم‌های ABS ،EBD ،ESC ،VSM، فرمان حساس به سرعت و تهویه مطبوع را شاهد هستیم. البته این امکانات در نسخه ۲۰۱۴ به بعد شامل ۳ حالت رانندگی در فرمان، گرم‌کن و سرد‌کن صندلی‌های جلو، قابلیت تنظیم برقی صندلی راننده در ۱۰ جهت، تهویه مطبوع دو کاناله و سانروف دو حالته می‌شود. اتولایت، سنسور و دوربین عقب و کروز کنترل نیز از موارد ثابت انواع کیا سراتو هستند. کیا سراتو از فرمان‌پذیری و هندلینگ خوبی برخوردار است و شتاب‌گیری اولیه آن سرشار از هیجان است. خودرو در سرعت‌های بالا از کنترل راننده خارج نمی‌شود و در مسیرهای مارپیچ، انحراف و بیش یا کم‌فرمانی از خود نشان نمی‌دهد. به طور کلی باید گفت کیا سراتو در تمام نسخه‌های ۲۰۱۰ به بعد، خودرویی بسیار هیجان‌امگیز و جوان‌پسند است که در عین حال می‌تواند نیازهای یک خانواده کوچک را برای مسافرت‌های جاده‌ای تامین کند و فضای کافی را در کابین و صندوق بار در اختیار آن‌ها قرار دهد.