نیسان مورانو۲۰۰۸

بعداستارت بورس این قیمت خبری نیست وهرروز رشدمیدم.واردکننده پارس خودرو.دارای رادیات خنک کننده فابریک گیربکس که پشت مه شکن سمت راننده قرارداشت بخاطرهمین هیچوقت مه شکن وصل نکردم تابه گیربکس آسیب نخوره.موتوروگیربکس تاحالا بازنشده.مصرف سوخت ماشین در۶سالیکه دست منه اصلا تکون نخورده.تواتوبان بدون شیب صدی ۱۰میسوزونه.مالک دوم هستم.۲۶۴هزارکارکرد.روغن گیربکس اصل ژاپن داخلشه که کیفیتش تکون نخورده.فیلتر روغن موتورهمیشه اصل استفاده شده.لنت ترمزجلو ۷ساله تعویض نشده و۶ساله که اصلشو خریدم وهنوز لازم نشده نصب کنم.نشون میده سبک رانندگی من پرگاز وترمز نبوده.بیمه ازاول که سال۸۷شده استفاده نشده و۷۰درصدتخفیفشوداشته.تصادف جدی نداشته.مالیدگیهای معمول داشته.رنگ نشده.یه رسیدگی بشه مثل همه ماشینها ،خیلی هم خوبه.شایدازخریداربعدرفع مشکلات خودم خریدمش ...گیربکس cvtمورانو اینطوره که اگردورموتوررادر۱۵۰۰ثابت نگهداریدمیره تا۱۰۰کیلومتربرساعت سرعت تقریبا ثابت میشه اگرجاده شیب نداشته باشه.cvtاین ماشین برای رانندگان صبور ساخته شده ولی اگربوقتش بخوادگازبخوره شتابش خیلی خوبه.۱۷۰تاهم بریدلرزش و صدایی نداره.من بیشترتست نکردم.