مدیران‌خودرو شاسی بلند چری تیگو 5 را در سال ۱۳۹۴ برای اولین بار وارد بازار ایران کرد که به دلیل بالا بودن قیمت رقبای کره‌ای و ژاپنی، با استقبال خوبی روبه‌رو گشت، بنابراین نسخه‌های فیس‌لیفت شده چری تیگو 5 هم به لیست واردات مدیران خودرو اضافه شدند. چری تیگو 5 اکسلنت (Excellent) نسخه فیس‌لیفت شده و کامل چری تیگو 5 است که با چند تفاوت با تیگو 5 لاکچری (Luxury Sport) می‌توان آن را نسخهٔ لوکس و کامل تیگو 5 دانست. چری تیگو 5 علی‌رغم شباهت ظاهری با خودروهای لندروور و کمی شباهت با شاسی‌بلندهای تویوتا، باز هم در زمینهٔ طراحی ظاهری حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. اضافه شدن امکانات ایمنی بیشتر، سیستم پایداری متنوع، سنسورهای مختلف و ارتقای آپشن‌های رفاهی از نکات مثبت چری تیگو 5 اکسلنت است. البته نباید از تفاوت‌های طراحی این نسخه فیس‌لیفت شده نیز گذشت. تا جایی که در نسخه اکسلنت رگه‌های مهندسی معکوس و کپی‌کاری بسیار کمرنگ شده و می‌توان گفت این خودرو ماهیتی مستقل و مختص به خود در زبان طراحی دارد. این استقلال را در خطوط حجمی هدف‌مند و متناسب، طراحی زیبای چراغ‌ها بخصوص نوار دی‌لایت نمای روبرو و جزئیات سپرها شاهد هستیم. اوضاع طراحی اما در داخل تیگو۵ بهتر نیز شده و می‌توان به راحتی آن را راهی مصافی تنگاتنگ با رقبایش کرد. نمایشگر بزرگ در میانه جلو داشبورد، طراحی جالب آمپرها و کیلومتر شمارها در کنار مانیتور کوچک پشت فرمان از جمله این جذابیت‌ها هستند. اما همچنان می‌توان به جنس ضعیف شبه چرم داشبورد، کنسول و غربیلک فرمان معترض بود. در واقع هنوز هم آزار متریال نامناسب در این چینی به روز شده پابرجاست. در بخش فنی، کشش موتور، عملکرد جعبه دنده و هماهنگی این دو در هیچ‌یک از تیپ‌ها و مدل‌های تیگو۵ چنگی به دل نمی‌زند. گیربکس CVT تنبل خودرو قدرت نه‌چندان مناسب موتور را به چرخ‌های جلو منتقل کرده و بنابراین شاهد سیستم دو دیفرانسیل در این شاسی بلند خوش قواره نیستیم که در نوع خود جالب توجه است. اما در قسمت امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی چری تیگو ۵ به اصطلاح فول آپشن محسوب می‌شود و با داشتن فناوری‌های EBD، HHC و EAB تجهیزات خوبی را در اختیار راننده قرار می‌دهد. همچنین سیستم مولتی‌مدیا نیز سطح و کیفیت و امکانات رضایت‌بخشی دارد.

علی‌رغم اینکه چری تیگو ۵ اکسلنت قابلیت آفرود ندارد، اما همچنان بازار فروش این محصولات کمپانی چری در کشور ما داغ است. شرکت چری با به‌کار گرفتن طراحان مشهور خودرو در جهان، کیفیت طراحی خودروهای لوکس خود را ارتقا داده است. چنان‌که با نگاه به ظاهر چری تیگو ۵ اکسلنت می‌توان تفاوت آن را با نسخه پیش از فیس‌لیفت مشاهده کرد. کشیدگی چراغ‌های جلو، اضافه شدن نوار LED به آن‌ها و قرار دادن نوار کرومی در فضای خالی بالای این چراغ‌ها جذابیت ظاهری خودرو را افزایش داده است. حجیم‌تر شدن سپر جلو و قرار گرفتن نوار چراغ روز در پایین سپر نیز نمایی مدرن‌تر به تیگو ۵ اکسلنت بخشیده است. در قسمت عقب، چراغ‌ها تغییر گرافیکی داشته‌اند و نواری کرومی میان آن‌ها قرار گرفته است. سپر حجیم شده عقب نیز سر اگزوزهای خودرو را در خود مخفی کرده است. در قسمت طراحی داخلی، فرم صندلی‌ها، جنس پوشش صندلی‌ها و فرمان خوش دست تیگو ۵ اکسلنت فضایی دلنشین برای خریدار فراهم می‌کند. صفحه نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی عمودی داخل کابین نیز مجهز به سیستم پخش صوتی تصویری و ورودی USB است. سیستم تعلیق تیگو ۵ اکسلنت همانند بسیاری از خودروهای شاسی بلند شاید خیلی دلچسب نباشد، اما در نسخه فیس‌لیفت سواری نرم و مناسب‌تری را ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق جلو مستقل مک‌فرسون با فنر پیچشی و میله نگهدارنده ضد لغزش و تعلیق عقب سیستم کشنده چندگانه با فنر پیچشی است. حجم کابین برای ۵ نفر کاملاً کافی و حجم صندوق عقب تیگو ۵ اکسلنت ۳۷۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های عقب این حجم تا یک لیتر افزایش می‌یابد. از جمله نکات مثبت تیگو ۵ اکسلنت اضافه شدن سیستم‌های EBA، HHC، DTC، ASR و ESP است که از جمله تفاوت‌های این تیپ با مدل لاکچری نیز محسوب می‌شود. اضافه شدن برخی تجهیزات ایمنی مانند دو کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو از جمله نکات مثبت دیگر تیگو۵ است. آپشن‌های دیگر این خودرو شامل سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها، سنسور و دوربین دینامیک دید و پارک عقب، سانروف برقی و کروز کنترل می‌شود که اطلاعات آن‌ها بر روی این صفحه نمایش بزرگ کابین نقش می‌بندد‌. در نسخه‌ای که شرکت مدیران‌خودرو در سال ۹۷ از تیگو ۵ اکسلنت ارائه کرده، آپشن‌های چراغ خوش‌آمدگویی، سنسور پارک جلو، تریم داخلی جدید و … به خودرو اضافه شد. شرکت چری تلاش کرده که در فیس‌لیفت جدید چری تیگو ۵ تا جای ممکن نقاط ضعف خودرو را برطرف کند. اما هنوز هم وجود چند نکته منفی در این خودرو به چشم می‌خورد. از جمله وزن بالای خودرو كه باعث شتاب‌گیری ضعیف اولیه می‌شود.